2012年08月24日 17:04 | 来源:车讯网 |
作者:曹庆
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【车讯网 报道】7月21日,北京市遭遇暴雨袭击,当日降雨量为61年来最大的一次。一汽-大众各特许经销商倾尽全力为众多处于危急情况下的车辆提供了及时有效的救援服务,而当时触目惊心的场景则再一次敲响了雨季行车安全的警钟!
如今,大水虽已退去,雨季仍旧漫长,为避免险情的发生,保障车主的人身安全,一汽-大众特将雨季行车的注意事项及安全自救知识进行整理,并与您分享。
一汽-大众温馨提示:
1.雨季行车 擅用灯光
雾灯:雨、雾天行车,一定要控制好行车速度,与前车保持好车距,并打开前后雾灯。雾灯具有较强的穿透力,在能见度较低的情况下开启前、后雾灯,能够在增加照明度的同时提醒对面或后部车辆注意,避免发生事故。
危险警报灯:行车过程中遇到暴雨或浓雾等能见度较低的情况时,由于视线较差,不但应该开启前、后防雾灯,此时还应该开启危险警报闪光灯,以提醒过往车辆及行人的注意,特别是对后方行驶的车辆将会起到很好的警示作用,以保持应有的安全距离和必要的安全车速,避免紧急刹车引起追尾等危险情况。
2.涉水行车 谨慎操作
涉水行车前检查:对经过地段水深不确定时,宁可下水“以身试水”,如果水深没有没过保险杠,可以尝试挂低速挡,加大油门,匀速经过,中间千万不能踩刹车,不能换挡,不能让车辆停下来。“裤腿湿了是小事,被困在水中才是大事。北京这次事故也给大家提了个醒。”在车辆被水浸时不要重新启动发动机。
涉水行驶:如在涉水行车过程中,发动机突然熄火,此时切勿启动发动机,正确的做法应将车辆推到(或拖到)安全区域后,使用随车工具中的十字螺丝刀打开发动机空气滤清器罩盖,如发现空气滤清器明显的潮湿,褶皱,请不要启动发动机,需及时联系4S店维修人员,否则将会引起严重后果。
涉水后检查:车辆在涉水后,即便在涉水过程中发动机未熄火,也应将车辆停在安全区域,下车听一下发动机运转的声音,如发现和平时的工作声音不一致,或有明显的变化时,应立即熄火,此时的发动机内部机械部件可能已经发生轻微形变,如果坚持行驶,不同工况下发动机工作最终可能会导致意想不到的严重后果。
涉水后制动:车辆涉水后对于未装备制动盘除水功能的车辆,应适当的施加制动力,用制动盘片之间的摩擦,消除水膜,提高制动力。
湿滑路面制动:湿滑路面行车使用制动时要采取“点刹”的形式,连续轻踩制动踏板,使制动力输出平稳均匀。因制动发生侧滑时,应立即取消制动,手动挡车辆应把变速器换入低挡,利用发动机制动力达到减速的目的。
3.遇水自救方法
检测水深 快速反应
如遇暴雨天气,且车辆周围已经形成积水,需立刻打开车门离开车辆。若积水已经较深,或超过车体二分之一时,如果积水尚未堵住车窗,应抓紧时间解开安全带,打开中控锁,降下车窗逃生。
合理工具 保障生命
若车门在水压作用下无法开启、电路短路,需利用身边的专业逃生锤防盗锁、羊角锤或灭火器等工具砸破侧车窗逃生。
科学方法 有效逃生
经验证明,在网络上广为流传的车头枕自救方法对部分车型而言并不适用,部分车辆的车头枕无法取下,而且如果车内空间不够大,或者头枕支撑杆为平面,砸开车辆侧窗所需耗费的时间及体力均较大,有可能会耽误最佳的逃生时机;如侧窗缝隙较大,此时需把其中一根支撑杆插入侧窗一角,则可以在最短的时间内撬碎玻璃逃生。
此外,网上所传的高跟鞋砸窗、用脚猛踢、用钥匙撬窗等方式均无法有效的砸开玻璃,因此最有效的逃生工具为专业的逃生锤等工具,建议您在车中随时配备,以备不时之需。
严谨相扶 关爱呵护
一汽-大众提醒您,以上只是在紧急情况下的处理方法,请您及时关注天气情况及路况信息,在恶劣天气出行时做好相应的准备工作,尽量避开城市中较易产生积水的危险路段,才能保证您的人身及财产安全不受损失。同时,若您遭遇紧急情况时,请及时拨打一汽-大众救援服务电话,一汽-大众将以严谨、高效、专业的救援服务为您排忧解难,让您在关爱的呵护下,悠然度过缤纷雨季。
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